Casino hra zdarma

  1. Ozwin Casino No Deposit Bonus: Toto kasino bude mít logo Magic slots v zápatí svého webu
  2. Casino Vklad Přes Bank Wire Transfer - I když možná nebudete moci nejprve vložit do barmského kiatu, nakonec vás začnou se správnou částkou vkladu
  3. Masterplay сasino Casino No Deposit Bonus: Hraní slotů je velmi zábavné a nemusí nutnÄ› zahrnovat investice

Hrat online automaty bez registrace

Sazka Online Automaty
Z kasina jsme získali důkaz, že na hráčův účet byla připsána částka kompenzace
Automati Hry Zdarma Online
Pro partnerství se společností Bayes poskytuje ESL přístup ke svým herním serverům k extrahování dat
Pro společnost iGaming není výběr procesu licenční komise tak snadný

Poker v praze

Automaty Za Peníze Bez Registrace
Ceny CasinoMeister jsou velmi vyhledávané, protože o cenách hlasují hráči, nikoli zasvěcenci v oboru
Automaty Hazardowe
V roce 2024 očekáváme spoustu nových trendů, jako jsou nové bonusové příležitosti pro hráče a nové výherní automaty s módním kaskádovým stylem výhry nebo jedinečnými vzory mřížek
Casina Bez Vkladu Bonus

III aleja – co dalej? Konsultacje

Autobusy w III alei

18 marca 2013 r. w Ratuszu odbędzie się spotkanie konsultacyjne dotyczące przyszłości III alei NMP organizowane przez Biuro Inicjatyw Lokalnych i Konsultacji Społecznych Urzędu Miasta Częstochowy. Zachowując bierną postawę pozwolisz, aby lobby samochodowe wywalczyło pełen ruch kołowy na tym reprezentacyjnym odcinku alei.

Od przebiegu konsultacji Prezydent Miasta Częstochowy uzależni decyzję o funkcji III alei NMP. Pamiętamy, jakie wzburzenie wywołała decyzja o całorocznym dopuszczeniu ruchu pojazdów na obydwu jezdniach. Opowiadamy się za przywróceniem zakazu wjazdu na nitkę południową III alei przynajmniej w sezonie wiosenno-letnio-jesiennym.

Przede wszystkim jednak sygnalizujemy powszechnie odczuwaną potrzebę funkcjonowania komunikacji miejskiej w tym miejscu przez cały rok. Nie może być tak, że w cywilizowanym mieście pretendującym do poziomu rozwoju cywilizacyjnego miast zachodnich w XXI wieku w takie miejsce, w samym centrum miasta, dojechać można było prywatnym pojazdem, zaś komunikacja miejska miałaby być wypchnięta na jego obrzeża. Zgodnie z prawem lokalnym (!) to komunikacja miejska jest podstawowym środkiem lokomocji, który przez władze miasta powinien być preferowany w organizacji ruchu. W III alei nie ma miejsca do parkowania dla wszystkich chętnych do skorzystania z oferty lokali gastronomicznych. Dostanie się do tych miejsc zapewni tylko sprawnie funkcjonująca komunikacja miejska, której środki szybko przemieszczające się po mieście umożliwią dojazd wielu osobom bez konieczności zamartwiania się o miejsce do parkowania. W jednym autobusie podróżować może nawet 100 / 160 osób! W zwykłym samochodzie osobowym maksimum 5… Zaś poziom kultury kierujących wjeżdżających i parkujących w III alei pozostawia bardzo wiele do życzenia.

Dlatego…

Czy chcesz spokojnego deptaka? Przyjdź i zasygnalizuj to.
Czy chcesz tam dojechać tak, jak cywilizacyjna Europa – autobusem? Przyjdź i upomnij się o to!

Bez Twojego głosu miasto nie wpuści tam autobusów, wpuści za to prywatne samochody – na zawsze… Nie zostań bierny, chociaż ten jeden raz wypowiedz się, zgłoś Prezydentowi swój pogląd na sprawę.

18 marca 2013 r., godzina 17:00, Ratusz

Zobacz także:

„III Aleja – i co dalej?” – strona konsultacji UMCz
Materiały konsultacyjne przygotowane przez Urząd Miasta Częstochowy
Komunikacja miejska w III alei – sprostowanie CKMKM

III aleja - i co dale?

Plakat konsultacji