Częstochowa w latach osiemdziesiątych dwudziestego wieku była jednym z niewielu miast Polski, czy Europy, w których linię tramwajową zamiast zlikwidować, utrzymano, a nawet rozbudowano. Również wcześniej, w czasie budowy częstochowskiej linii tramwajowej w latach pięćdziesiątych losy tramwaju ważyły się na

W początkach motoryzacji środki zbiorowego transportu ludności nosiły barwy właściwe dla pełnionej służby, tj.: transport miejski lokalny, regionalny, międzymiastowy Były to oznaczenia stałe, bez względu na usługodawcę. Pojazdy PKS malowane były na niebiesko od dolnej krawędzi pojazdy do dolnej krawędzi

Kontynuację pierwszej części przejazdu zorganizował, dzięki uprzejmości MPK Częstochowa, Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej. Impreza rozpoczęła się 22 kwietnia 2006 r. o godz. 10:30. Na przejażdżkę najstarszym Ikarusem 280, nr 288, przybyło około 30 osób.

22 października 2005 roku w okolicach Częstochowy odbyła się impreza zorganizowana przez Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej przy współpracy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Częstochowie z okazji 55-lecia MPK. Był to przejazd czerwonym Ikarusem 280 nr #288 po dawnych liniach