Na częstochowskich drogach ponownie gości autobus marki Solbus. To już druga część przerwanych wcześniej testów. Tym razem do kompletu przyjechała także mobilna stacja paliwowa

Solbus SM12 LNG
fot. T.Rorat

Wcześniejsze testy autobusu napędzanego olejem napędowym zostały przerwane, bowiem ówczesny egzemplarz był prototypem mającym swoje lata i spory przebieg zrealizowany po wielu różnych drogach różnych miast Polski. Pojazd uległ niedyspozycji, wobec czego producent wycofał go z Częstochowy. W zamian przysłał kolejny pojazd. Tym razem jest to propozycja ekologicznego pojazdu zasilanego gazem skroplonym LNG. Gaz jest w Częstochowie niedostępny, dlatego wraz z autobusem przejechała mobilna, kontenerowa stacja paliwowa, która można ustawić niemal w dowolnym miejscu.

Mobilna stacja LNG.
fot. P. Radoliński

Przebicie cenowe tego paliwa jest tak duże, że opłacalny jest dowóz beczki do miejsca oddalonego nawet o 500km. Decymetr sześcienny kosztuje około 3zł.

Zakupy z dotacji unijnej?

Niektóre miasta mają zamiar złożyć wnioski o dofinansowanie unijne z puli 2014-2020 na ten rodzaj taboru w ramach działania dofinansowującego ekologiczny transport miejski. Entuzjastom zepsujemy jednak dobry humor – przedstawiciel Ministerstwa Finansów jednoznacznie stwierdził, że zapis ten dotyczył będzie tylko pojazdów szynowych. Do dobra wiadomość dla zwolenników rozbudowy sieci tramwajowych, bowiem tylko ta trakcja wchodzi w grę – szczególnie w Częstochowie.

Dominik Wójcik