Wiemy, że owe zawieszenia rozkładów, to efekt braków taborowych, z którymi boryka się MPK. Zakład nie posiadał na tyle wolnych mocy przerobowych, ażeby obsłużyć zlecone (i opłacane!) przez MZDiT rozkłady jazdy. Z tej przyczyny z linii 11, 17 i 24 zabrano po jednej brygadzie (czyt.: autobusie), co pasażerowie odczuli, jako zabranie kilku autobusów z ich rozkładu. Odczucie to spowodowane jest tym, że zawieszone brygady w ciągu dniówki kilka razy powinny pojawiajać się na danym przystanku.