JASKRÓW – powrót komunikacji publicznej

Nie znamy dokładnie kulis sprawy, ale jedno jest pewne: od stycznia znów będzie można dojechać „czerwonym” do Jaskrowa. Dlaczego od stycznia? Wiąże się to z rokiem budżetowym. MZDiT, a tym bardziej samodzielnie MPK, nie może z własnej inicjatywy uruchomić komunikacji publicznej na terenie obec gminy. Musi być zawarte porozumienie między gminami, a w ich budżetach zabezpieczone na ten cel środki. Budżety gmin (jak i wszystkie inne) planowane i realizowane są od stycznia do grudnia.
Przytaczamy uzasadnienie do uchwały Rady Miasta Częstochowy nr 7/XV/11(projektu):
W dniu 23 września na sesji Rady Gminy Mstów, Radni podjęli uchwałę nr XVI/107/2011 w sprawie porozumienia międzygminnego z Miastem Częstochowa w zakresie lokalnego transportu zbiorowego na trasie Częstochowa – Jaskrów ul. Willowa w Gminie Mstów. Aby spełnić formalne warunki do podpisania porozumienia międzygminnego pomiędzy Prezydentem Miasta Częstochowy a Wójtem Gminy Mstów, konieczne jest podjęcie przez Radę Miasta Częstochowy przedmiotowej uchwały.
Koszty funkcjonowania linii 30 poza granicami administracyjnymi Częstochowy finansuje Gmina Mstów, zabezpieczając na ten cel środki w budżecie gminy.
W załączeniu uchwała Nr XVI/107/2011 RADY GMINY MSTÓW z dnia 23 września 2011 roku.
Gmina Mstów zadeklarowała zabezpieczenie środków finansowych w swoim budżecie na okres próbny od 1 stycznia do 31 marca 2012 roku.
W okresie od 1 stycznia do 31 marca 2012 roku na terenie Gminy Mstów zaplanowano do wykonania 3 423 wozokilometry. Wpływy ze sprzedaży biletów oszacowano na 6 127 zł ( netto ).
Dotacja Gminy Mstów za okres próbny wyniesie 14 196 zł (brutto).
Wysokość dotacji jest szacowana na podstawie aktualnej stawki za 1 wozokilometr. Stawka może ulec zmianie w zależności od wysokości stawki obowiązującej od 1 stycznia 2012 roku.
Przed uruchomieniem nowego połączenia do Jaskrowa zostanie zawarte porozumienie międzygminne pomiędzy Miastem Częstochowa a Gminą Mstów, w którym Gmina Mstów zobowiązuje się do pokrycia kosztów transportu zbiorowego na swoim terenie. Porozumienie zostanie podpisane po wynegocjowaniu z przewoźnikiem wysokości stawek obowiązujących w 2012 roku.
Będzie to pierwsze porozumienie międzygminne zawarte po powołaniu organizatora transportu w Częstochowie. Jest jeszcze Olsztyn i Poczesna, ale te funkcjonowały już przed powołaniem organizatora. O szersze porozumienie Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej zwracał się do Wójta Gminy Rędziny oraz Prezydenta Miasta Częstochowy. Dzięki niemu, autobusy operatrów (MPK i GZK) naprzemiennie – w zależności od potrzeb – jeździłyby zarówno po terenie miasta Częstochowy, jak też na trasach do Rędzin i Marianki [czytaj notatkę prasową]. Apel ten jednak nie znalazł zrozumienia u obu przedstawicieli władz z powodu nieznajomości prawa.
Olszty chce prztargu
Także gmina Olsztyn zwracała się do MZDiT o nieograniczony przetarg na obsługę swoich linii poblicznych chcą poprawić ofertę dla swoich mieszkańców. Na to jednak w obecnej konstrukcji komunikacji nie można sobie pozwolić, bowiem przez błąd poprzedniej kadencji Rady Miasta Częstochowy, system biletowy został w rękach MPK.
Więcej materiałów na temat komunikacji w Jaskrowie na stronie Biuletynu Informacji Publicznej Gminy Miasta Częstochowy.