Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej podjął interwencję w przedmiocie ustawienia zbędnych barierek oddzielających przystanek tramwajowy od chodnika na końcu alei Niepodległości. Zapraszamy do lektury pisma
 

Naczelnik Wydziału Inwestycji

Urzędu Miasta Częstochowy

Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu

dotyczy: barierki wygradzające na przystanku tramwajowym ESTAKADA

            W imieniu Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej stanowczo proszę o rozpatrzenie w trybie pilnym zasadności instalowania barier wygradzających peron przystankowy od ciągu pierszo-rowerowego na wylocie Al. Niepodległości w tzw. „węzeł Estakada” (przystanek w stronę centrum).

            Bariera odgradza peron przystankowy (nota bene: przeznaczony dla pieszych) w całości od ciągu pieszo-rowerowego (przeznaczonego w pierwszej kolejności dla pieszych). Jest to w ocenie klubu rozwiązanie kuriozalne, absurdalne i niebezpieczne. Peron przystankowy został w całości wygrodzony z pozostawionym wejściem od strony przejścia dla pieszych. Oczywistym jest, że piesi, pasażerowie, będą wchodzić na peron również od drugiej strony wkraczając na torowisko, aby barierę ominąć.

            Wymagającą wyjaśnienia kwestią jest sama zasadność montowania bariery w takim miejscu. Dlaczego miejsce przeznaczone dla pieszych izolowane jest od miejsca przeznaczonego dla pieszych? Jest to rozwiązanie niepotrzebne, utrudniające korzystanie z peronu, a więc pogarsza dostęp do komunikacji publicznej.

            Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej wnosi o usunięcie bariery lub przynajmniej ograniczenie liczby przęseł do symbolicznego minimum, jeśli w ogóle jakieś jest.