CKMKM mniej więcej od pół roku stara się doprowadzić do wycofania z użytku elektronicznych tablic mozaikowych w Ikarusach 280.70E, czyli tzw. „ekologach”. Tablic, które słyną z nieczytelności spowodowanej przede wszystkim wiekem.
 



Z upływem czasu powierzchnia czynna tablic wyblakła, a i całe połacie tablic niekiedy zacinają się. W grę wchodzi także ograniczona zdolność inforrmacyjna – na małych tablicach niewiele się mieści. W zamian zaproponowaliśmy zastosowanie tablic tradycyjnych, jako czytelniejszych.
CKMKM pierwotnie zwrócił się z problemem do MPK. Odpowioedź była zaskakująca: tablice są czytelne, a przewidywanych okres eksploatacji wskazanych autobusów wynosi sześć lat, więc operacja jest bezzasadna. Ponadto pasażerowie są do tego stanu rzeczy „przyzwyczajeni”. Sprawę skierowaliśmy do MZDiT – odpowiedź niemal identyczna.
Zaskoczeni takim podejściem na sprawę zwracamy uwagę Radnych zasiadających w resortowej Komisji Infrastruktury i Ochrony środowiska RM Częstochowy i Prezydenta MIasta Częstochowy.
Poniżej prezentujemy treść pisma:

Prezydent Miasta Częstochowy

Komisja Infrastruktury i Ochrony środowiska

Rady Miasta Częstochowy

dotyczy: oznaczenia kursów na wybranych autobusach

            W imieniu Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej pragnę zwrócić Pana Prezydenta i Państwa Radnych uwagę na niespotykane w rozwiniętych cywilizacyjnie miastach podejście do informowania pasażerów o kierunku jazdy danego autobusu.

            Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej zwrócił się do MPK z wnioskiem o poprawę czytelności zewnętrznych tablic kierunkowych w autobusach Ikarus 280.70E, których system informacji pasażerskiej składa się z zewnętrznych elektromagnetycznych płytkowych tablic mozaikowych węgierskiej firmy Fok-Geym. Problem sygnalizowany przez CKMKM, to jakość nośnika informacji. Ponad dziesięcioletnie tablice wyblakły, szkła ochronne częściowo zmatowiały, oświetlenie jarzeniowe nie jest już tak sprawne, jak na początku. Ponadto płytki lub całe fragmenty tablic zacinają się tworząc niezrozumiałe dla pasażera układy graficzne. W zamian zaproponowaliśmy zastosowanie tradycyjnych tablic płytowych, których czytelność jest nieporównywalnie większa. W odpowiedzi MPK oznajmiło, że tablice płytowe są anachronizmem, a sam zakład systematycznie wymienia autobusy na nowe, które wyposażone są już w elektroniczne świetlne tablice kierunkowe, a eksploatacja autobusów Ikarus 280.70E przewidywana jest nie na dłużej, niż na jeszcze sześć lat, więc nie ma sensu zmiany istniejącego stanu rzeczy. Ponadto pasażerowie są do tego stanu, cytat: „przyzwyczajeni”. Zaniepokojeni takim podejściem zgłosiliśmy sprawę organizatorowi przewozów, tj. do MZDiT. Po krótce: odpowiedź niemal identyczna – tablice nie są aż tak nieczytelne, jak to głosi klub, a tablice płytowe są rozwiązaniem przestarzałym.

            Zbulwersowani przekazujemy sprawę Panu Prezydentowi, jako zwierzchnikowi obu jednostek organizacyjnych gminy oraz Szanownym Państwu Radnym zasiadającym w resortowo właściwej komisji Rady Miasta z prośbą o stosowną interwencję i zajęcie stosownego stanowiska licząc na Państwa poczucie przyzwoitości oraz zrozumienie szeregowego pasażera. Pasażera, który niejednokrotnie boryka się z wadą wzroku, albo porusza się z niesprzyjających warunkach atmosferycznych, co czyni ów tablice nieczytelnymi. Pragnę jedynie zaznaczyć, że klub proponuje tablice płytowe, jako rozwiązanie tymczasowe, stosowane do czasu końca eksploatacji w/w autobusów spostrzegając je, jako tzw. „mniejsze zło”.

             W załączeniu przekazujemy fotokopie korespondencji.